АСО (СОРЖ)

Система оповещения временно устанавливается на любые виды железнодорожных путей с максимальной эксплуатационной скоростью движения подвижного состава до 250 км/ч и выполняет непрерывный контроль одного или двух путей одновременно в течение не менее 12 ч, заблаговременно оповещая работников пути о пересечении подвижным составом границы контролируемого участка.

Оповещение обеспечивается посредством трех типов оповещателей:

– коллективный переносимый оповещатель КПО – оснащен проблесковым маячком оранжевого цвета и сиреной.

– коллективный мобильный оповещатель КПО-М с выносной антенной, внешними громкоговорителями и проблесковым фонарем устанавливается на путевую машину

– индивидуальные носимые (ИНО), сигнализирующие посредством звука, света и вибрации;

– Система оповещения обеспечивает уверенную радиосвязь между центральным блоком управления (ЦБУ) и системными блоками (СБ) при расстояниях между ними до 6 км в условиях пересечённой местности в частотном диапазоне 151.7-156 МГц. Системный блок (СБ) способен работать в режиме ретрансляции сигнала в отсутствие подключенных к нему ДОП. 

– Питание функциональных блоков Системы оповещения осуществляется от внутренних литий-ионных аккумуляторных батарей (АКБ), обеспечивающих при полной зарядке непрерывную работу до 12 часов. Блоки Системы оповещения автоматически диагностируют состояние встроенных АКБ и уровень их заряда, а при снижении напряжения на АКБ до 11 В – уведомляют об этом пользователя (индикатор состояния светится желтым цветом).